Revisión Parcial del Parque Aeroportuario de Gran Canaria

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REVISIÓN PARCIAL EN SU ADAPTACIÓN AL PTE-44 DEL PARQUE AEROPORTUARIO DE ACTIVIDADES ECONÓMICAS DE GRAN CANARIA // Telde, Ingenio, 2015

La actuación que contempla este Avance está destinada a mejorar la competitividad de Gran Canaria en los mercados internacionales, como centro de distribución intercontinental de mercancías, servicios y tecnologías avanzadas, en el que se puedan materializar las oportunidades para el desarrollo de nuevas iniciativas empresariales en el escenario de globalización económica, apreciaciones que han inspirado desde sus orígenes la iniciativa del Parque Aeroportuario de Gran Canaria.

El desarrollo que ha experimentado el Parque Aeroportuario de Gran Canaria hasta la aprobación definitiva de su Plan Territorial Especial se ha enmarcado en los preceptos contenidos en la Ley 19/2003, de 14 de abril, por la que se aprueban las Directrices de Ordenación General y las Directrices de Ordenación del Turismo de Canarias (Directrices 91, 92 y 93), y en las previsiones más concretas establecidas en el Título I, Capítulo II, Sección 32 y Título II, Capítulo 3, Sección 35 de la Normativa del vigente Plan Insular de Ordenación de Gran Canaria, habiéndose tramitado el citado PTE 44 conforme a las exigencias de la Ley 9/2006, de 28 de abril, sobre evaluación de los efectos de determinados planes y programas en el medio ambiente, y el Decreto 55/2006, de 9 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento de Procedimientos de los instrumentos de ordenación del sistema de planeamiento de Canarias.

La zona objeto del estudio, donde se ubicará el Parque de Actividades Económi­cas se encuentra situada al Este de la isla de Gran Canaria, en los términos muni­cipales de Telde e Ingenio, extendiéndose de forma casi paralela al actual aeropuerto, inmediatamente al Oeste de la autovía GC-1. La superficie afectada directamente por el Plan Territorial Especial del Parque de Actividades Económicas de Gran Canaria es de aproximadamente 189 hectáreas.